最适合年轻人的合资家轿,去年销量35万辆,不足

许多年轻人开始买车之后,各大厂商是更加注重入门级市场了,毕竟这个地方的消费者是最多的,由此诞生了许多经典好车。作为日系家轿的代表车型之一,卡罗拉绝对是一款非常经典的入门级家轿,但是刚刚引进到国内的时候,它却显得有一点默默无名,但是经过这几年不断的更新换代,如今在战斗力上面已经变得越来越强劲了,在去年的话,它的总销量是超过了35万,可以说也是非常的值得称赞的,最高一个月的销量是接近4万,是在去年的11月份,主要的原因也是因为在去年的10月份这款车是进行了更新换代,新款的车是正式的上市。新款的卡罗拉在官方指导售价上面,依旧维持在11.98~15.98万之间,同时如今基本上是没有优惠幅度的,主要也是因为这款车的品质确实是比较的出众。


我们看之前版本的卡罗拉可能会觉得特别的中庸,在如今众多的车型越来越亮眼的时代,有些人会觉得卡罗拉终究会被时代给淘汰掉,虽然它在全球领域可以说是销售冠军。不过也有人认为,卡罗拉要的就是这样的稳重,毕竟品质上才是最让人放心的。但是这一次的新款车型却让人眼前一亮,也可以说是众望所归,通过颜值的改变让它变得更加的有竞争力,也是让大多数的吃瓜群众大跌眼睛。这一次脸部的前进气格栅是一个比较粗矿的设计,尺寸方面也是占比比较大,采用了一个梯形的前进气格栅,看起来显得特别的流畅,饱满。


卡罗拉的尺寸在入门级别家轿里面也算得上是顶尖的水准,新买的车型长宽高维持在4635×1780×1455毫米,车身轴距达到2700毫米,其实要比大多数的同等级别对手更加优秀,而且这一次因为搭配双腰线的处理原因,我们可以看到它的运动感非常的强,整车的话形成了一个俯冲式的状态,看上去确实有一点众星捧月的意思。

 

进入到丰田卡罗拉的车内,在这一方面更加讲究的可能就是质感了,新款的车型在用料上面是突飞猛进,配备了大量的软性材料进行包裹,细节上面的处理也是精益求精,最终控屏幕也是让人眼前一亮,根据配置的不同性情的全面升级,最高的话达到了12.1英寸,显示效果上面确实是非常突出。


卡罗拉在动力上面,这一次除了经典的1.2T涡轮引擎的版本之外,还提供了一个双行版本的车型,使用的是1.8升自然吸气引擎外加电动机的组合,综合的最大功率可以达到90kw,虽然看上去并不强劲,但是应对日常城市代步绰绰有余了。

如果你要考虑一款长期使用且性能颜值品质不俗的合资家轿,预算在10万出头,那么,这款卡罗拉是很理想的选择,它是一款最适合年轻人的合资家轿,去年销量35万辆,不足12万,还看啥朗逸,对于丰田的品质,我想基本没用啥可抱怨的了。