三款重磅SUV将上市,UNI-K/WEY摩卡/CR-V插混

2021年已经到来,许多知名品牌都会发布各自打磨已久的新品。这些新车的推出对各大品牌的新车销售有着举足轻重的意义。
长安UNI-K
 
在去年6月份,长安UNI引力系列已经推出了一款SUV车型UNI-T,这款车型小编当时试驾过,虽然它的售价只有11.39-13.39万元,但是从设计到用料再到驾控感受来说,都有着超出这个价位的水平。
 
那作为长安UNI引力系列的第二款车型UNI-K有什么亮点呢?从外观上可以看到,虽然定位中型SUV,但是没有采取当前同质化的设计。跟UNI-T一样,它依然延续此前Vision-V概念车型的设计风格,所以无边界进气格栅与整个车身融为一体,配合两侧狭长的大灯组、隐藏式门把手、双边共四出的排气、贯穿式尾灯和灵感来源于航天飞行器印记的扰流板等,让它看起来除了科技感之余,有着不错的运动感。
 
 
除了外观有亮点,它的内饰设计同样有亮点。进入车内,长安UNI-K的内饰很有科技感,不过没有延用UNI-T的双10.25寸屏幕组合,而是采用分开式设计。而仪表中心距离道路中心的视线夹角设置为13°的设计,据厂家介绍是为安全考虑,这样在驾车时,仪表与道路的距离更短,实现驾驶时低头时间减半。具体上手如何,笔者后续再为大家介绍。除此之外,新车换挡杆及周边的设计也有亮点,按键、旋钮乃至杯架都采用了立体多边形设计。
 
 
当汽车被智能化重新定义,汽车不再只是简单的出行工具,更是人性的延伸和情感的外化,是兼具智力、智能以及丰富的情感判断和审美体验的智慧伙伴。正如马斯洛需求理论所蕴含的核心思想:人们因为心智、环境等的不同,需求各不相同,那么长安UNI-K在智能配置方面表现如何呢?
 
 
作为一款中大型SUV,采用5座设计的长安UNI-K在车身尺寸方面,其车身长、宽、高分别为4865、1948、1700mm,轴距为2890mm。从实际体验来看,新车在后排乃至后备箱的容积都有不错的表现,此外相比同级竞争对手,它在科技感和档次感上的营造上迎合了新中产阶级的审美。
 
 
例如从智能表现上,除了上述的中控大屏和仪表盘设计外,舒适、安全、娱乐及便捷性配置均比较齐全,例如语音识别、清新模式车机动画、索尼高级车载音响系统、头枕扬声器以及自动刷脸识别车主身份等功能都具备。此外,UNI-K可实现隔空手势交互,能够识别车上所有人的手势动作,导航、拍照、多媒体控制不用再唤醒系统来操作。
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