“基础”驱动未来

科技部今年上半年发布了两个文件,要求通过开拓新领域、提出新理论、发展新方法,加强“0-1”基础研究,实现国际科技竞争的制高点。

过去五年,中国政府大力实施创新驱动的发展战略。建设创新型国家取得了丰硕成果,从高铁网络、电子商务到移动支付和共享经济,从载人航天飞行、深海探索到量子通信和大型飞机。可以说,创新和发展不仅改变了生产关系,增强了综合国力,而且重塑了经济模式,确定了发展方向。

在工业制造体系日益强大的背景下,中国的汽车工业应该如何打造自己的“龙飞船”,如何在汽车制造史上涂上一层浓重的色彩?


2017年10月召开的“第十九次全国代表大会”不仅强调“瞄准世界科技前沿,加强基础研究,实现前瞻性基础研究,引领原创成果重大突破”,而且强调“加强应用基础研究,扩大国家重大科技项目实施,突出共性关键技术、前沿领先技术、现代工程技术和突破性技术创新”。

基础研究总是来自现实生活,被概括为理论研究。在发现规律之后,它将回归生活来指导和解决更广泛的实际问题。科技部这次强调,基础研究“从0到1”不仅需要长期持续的知识积累和沉淀,还需要科学家的瞬间灵感。既需要对基础研究的长期和稳定的支持,也需要把重点放在具有比较优势的领域。

所谓基础研究是指对现象和事实的基本原理或新知识的实验和理论探索,只是为了加深理解和解释本质,而没有考虑应用。然而,应用研究是针对特定目标探索新的方法和途径,目的是将理论发展成实际应用形式。