别人的推荐也许不靠谱,但拿过SUV销冠的车,可

2021年2月汽车销量数据出炉,国内狭义乘用车市场销量达117.7万辆,同比增长371.9%,2月份的榜单有不少的惊喜,其中最大的“惊”之一,则是保持了3年的SUV销量冠军终于易主了。


其实不管是哈弗H6还是长安CS75,能拿下销量冠军,那绝对是有实力的,特别这还是国人最喜欢的SUV车型,竞争极其激烈。套用NBA的一句话:状元也许有水货,但MPV没有——同样,SUV的销冠,也不会有水货!今天我们就来回顾几款近几年拿过SUV销冠的那些车。

1、大众途观

曾经的加价神车

 


早在2012年乃至更早以前,常年加价1万元左右的大众途观以一己之力,长期霸占SUV销量排行榜冠军。比起今天的数量繁多的大众系的SUV,途观的风光无可比拟。当年的途观没有长轴距,没有大空间,但就是卖得特别好,让整个SUV市场有种“时无英雄”的感慨。


途观的产品力很强毋庸置疑,前不久的2019年年中,途观还夺回过一次销冠。这款产品在这十年的时间,一直都是SUV销量冠军强有力的竞争者,大众标、德国品质、精良做工、经典发动机,一起成就了途观。大众神车,名不虚传。

2、哈弗H6

群狼战术

 


自从哈弗H6走到冠军宝座以后,几乎再无人动摇过其地位。这次的冠军易主,也有不甘心的网友放出消息:若论批发量,是CS75赢,但论上险量,还是哈弗H6赢。其实大可不必,哈弗H6并不是输不起的主。虽然同时间市面上能有80几款H6一起销售——甚至比友商所有的SUV加起来还多,但这并不影响H6的卓越品质。不管在哪个城市,乃至乡镇农村,街边上除了五菱宏光,最常见的车就是哈弗H6。这款车要啥有啥,选择多样,也许这次的反超只是一个小插曲,而经过反思的H6反而能进一步升级优化,让我们消费者得到更多的实惠。

3、宝骏510

小型SUV的明星

 


在2018年2月、3月两个月,宝骏510终于从前几个月的销量榜第二冲击到冠军。对于一款诞生一年左右的SUV,这款车因为领先的个性时尚设计,有所富裕的动力性能,实惠的售价,成为当时年轻人最喜爱的汽车之一,销量攀升速度前所未有的快,堪称小型SUV里最璀璨的明星,逼得哈弗H6从第三个月开始官降至8万起售(虽然没有现车)才拿回冠军宝座。彼时的上汽通用五菱几乎不做网络维护,宝骏510则被友商水军放大缺点攻击走向下坡路。然而这款车今天仍然是一款不可多得的好产品,在小型SUV排行榜上占据有一席之地。短短时间内就超过100万的总销量,出口东南亚热销等情形也从侧面证明了其品质。

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