今年进口粮食突破3万吨,是过去几年总和的八倍

 11月24日,位于郑州经济技术开发区的河南进境粮食指定口岸迎来一批“远方来客”。当天,3259.82吨加拿大小麦装在102个集装箱内“坐”着一列海铁联运粮食专列顺利抵郑。而在三天前,208吨乌拉圭大豆也通过集装箱海铁联运的方式运抵于此。
 
 
 
  一粒小麦、一颗大豆的“跨洋之旅”,折射出“全球—河南—中国”的贸易轨迹,彰显出郑州作为现代综合交通枢纽城市的地位与实力。
 
 
 
  作为国家批准设立的首个不沿海、不沿边、不沿江的内陆粮食口岸,河南进境粮食指定口岸经过近几年的运营,依托河南交通区位优势,进口粮食业务量不断攀升,深度改变了过去中西部地区粮食进口企业仅能依赖沿海、沿边口岸进口粮食的状况,有效助推内陆地区粮食产业无缝衔接国际产业链和贸易链。


  据介绍,河南进境粮食指定口岸已通过中欧班列(郑州)、海铁联运等方式从五大洲、九个国家进口小麦、绿豆、大豆、芝麻、亚麻籽、面粉等多种品类,今年以来进口粮食业务量达30251.02吨、同比增长834%,总累计进口量达到33870.84吨。目前在途的进境粮食还有美国大豆、哈萨克斯坦大麦、加拿大大麦等。
 
 
 
  “河南是粮食生产、加工和消费大省,随着粮食口岸的常态化高效运营,越来越多的粮食加工企业在‘家门口’就能买到优质进口粮。”河南进境粮食指定口岸运营企业郑州良运粮食口岸发展有限公司总经理金星介绍,经过几年的打基础、利通道、拓业务,粮食口岸今年开始进入“收获期”,业务量出现暴增。
 
  “过去‘门户’在沿海,现在‘门户’在身边。”金星告诉记者,河南进境粮食指定口岸将不断创新运输方式,通过东西南北四条线路自东欧、中亚、东南亚、澳洲、美洲、非洲等地区进口小麦、芝麻、亚麻籽、葵花籽、大豆、绿豆、大麦、玉米、大米等优质原粮、成品粮,不断畅通世界进口粮食的河南通道,打造进境粮食国际物流中心及商贸中心,树立起河南省进境粮食价格在世界范围的影响力,更好地服务“国内国际双循环”新发展格局的构建和“一带一路”建设。