曾经的“国产摩托车大王”,连56万货款都要逾期

公告还显示,如果法院正式受理对力帆股份的重整申请,力帆股份将存在因重整失败而被宣告破产的风险。如果力帆股份被宣告破产,力帆股份将被实施破产清算,根据《上市规则》规定,力帆股份股票将面临被终止上市的风险。
俗话说,一分钱难倒英雄汉,有时候,一个很小的困难,却能让一个很有本事的人束手无策。

曾经的“国产摩托车大王”——重庆力帆,如今就面对着这样的问题。

56万货款没还,被债主申请重整

6月29日,力帆股份发布公告称,债权人重庆嘉利建桥灯具有限公司以公司不能清偿到期债务,明显缺乏清偿能力,但仍具有重整价值为由,向法院申请对公司进行重整。


力帆究竟欠了这家灯具公司多少钱?以至于要被债权人申请重整呢?

据力帆股份公告:

在2019年9月至2019年12月期间,申请人(重庆嘉利建桥灯具有限公司)与公司签署了编号为10094-22号的《产品配套补充协议》、10094-31号的《摩托车零部件及过程材料开发协议》,约定公司向申请人以协议约定的价格采购摩托车零部件及过程材料。根据公司生产线耗用数量,每月底前申请人向公司开具对应增值税发票,以一个月为期限滚动支付货款。2020年4月,公司向申请人出具4月份摩托车业务组织数量金额汇总表,4月耗用申请人供应的零部件结算金额为563149.06元。2020年4月27日,申请人足额向公司开具了对应增值税专用发票。根据合同约定,公司应在申请人开具发票后一个月内向申请人支付货款,截至目前已逾期未付款。

也就是说,曾经销量长期位居国产摩托车厂家前三名的力帆,如今连56万的货款都会逾期了。

公告还显示,如果法院正式受理对力帆股份的重整申请,力帆股份将存在因重整失败而被宣告破产的风险。如果力帆股份被宣告破产,力帆股份将被实施破产清算,根据《上市规则》规定,力帆股份股票将面临被终止上市的风险。

不过,力帆股份称,公司将及时披露重整申请的相关进展情况。但不论是否进入重整程序,公司将在现有基础上全力做好日常的生产经营管理工作。

债务已近30亿

力帆集团集团创始人尹明善出生于1938年,直到1988年50岁时,才在出版行业挣到第一桶金。1992年,54岁的尹明善投资20万开始摩托车实业,创建力帆集团。

到了本世纪的第一个10年,力帆的摩托车事业已经风生水起,不仅销量居国内前列,还出口到世界各地。2003年,力帆在尹明善的带领下再次启程,向着自己的商业生涯发起了更大的挑战——进军汽车行业。