豫见“米”字高铁|郑渝、郑阜、京港高铁商合段

019年12月1日,郑阜高铁、郑渝高铁郑襄段、京港高铁商合段同时开通,至今恰好一周年,一年来,这三条高铁为河南带来了啥?
 
郑阜高铁、郑渝高铁郑襄段、京港高铁商合段三条高铁开通一年来,将河南西南部和东部沿线城市拉进高铁“朋友圈”,汇入郑州“1小时交通辐射圈”。
 
据统计,一年来中国铁路郑州局集团管内累计发送旅客567.39万人,其中郑渝高铁郑襄段累计发送旅客295.4万人、郑阜高铁累计发送271.32万人、京港高铁商合段累计发送0.66万人。2020年10月8日,郑阜高铁、郑渝高铁郑襄段分别发送旅客1.91万人、2.46万人,并分别创单日客运发送量新高,其中周口东站发送旅客1.21万人、南阳东站发送旅客1.1万人,为沿线旅客提供了交通出行新速度、新模式、新体验,助力沿线区域经济社会协同发展。
 
 
拎着暖壶上高铁,“家乡味”飘香全国
 
11月30日7时15分,郑阜高铁西华站内,等待乘坐G1572次列车的旅客在进站闸机前排好了队。不少人手里提着暖壶,壶里装着热腾腾的逍遥镇胡辣汤。这是“老家河南”的味道,他们带着“家乡味”去往郑州、北京乃至全国各地开启新一周的工作。
 
拎着胡辣汤坐高铁已成为许多周口人的日常。西华站安检队副班长张倩倩看着旅客们提的胡辣汤,笑着说:“带着家乡的早餐去上班,一定很有动力!”她以前是一名护士,2019年见高铁开到了家门口,便主动转行到西华站工作。安检查危工作任务重、责任大,但她提到自己的工作满脸自豪。“在高铁站工作挺好,能为天南海北的旅客服务。高铁给西华带来了人气和活力。”她说。
 
郑阜高铁的开通运营,结束了周口不通高铁的历史。周口是河南省劳务输出大市,高铁为劳务输出提供了快速便捷的出行通道,也为当地群众提供了就业岗位。西华站开通前该集团公司面向社会招聘保洁员,优先选用当地的低收入户。67岁的村民崔进力以前务农年收入只有千元左右,和附近许多村民一起应聘,成为西华站的保洁员,现在他年增收22800元,过上了新农村的小康生活。崔进力的孩子们在西安务工,“高铁给我们带来了家门口的幸福!”崔进力说。
 
高铁带来的幸福感不局限于本地人,西华站站长赵建盈介绍,本地人拎着暖壶走出去,外地人坐着高铁追过来,他们来品尝地道的西华胡辣汤,这种传统中原美食因郑阜高铁飘香更